فروش انواع قفل ریموت دار

قفل ریموتی

قفل ریموتی درب شرکت - قفل مدیریتی اسپانیایی

قفل برقی ریموتی کنترلی درب چوبی ساخت کمپانی Openers & Closers اسپانیا جهت کنترل تردد

افراد به اتاق های داخلی ساختمان کاربرد دارد .

بعنوان مثال

اگر درب ورودی اتاق مدیر شرکتی علاوه بر جک آرام بند به این سیستم مجهز باشد ، هنگامی که فردی
اتاق را ترک کند آرام بند درب را بسته و قفل می نماید و

در صورتی که فردی دیگری بخواهد وارد اتاق شود نیازی نیست که مدیر از پشت میزش بلند شده و درب
را باز کند ،

فقط کافیست که ایشان و یا منشی کلید ریموت را زده تا اینکه درب باز شود

کمپانی
Openers & Closers

یکی از پیشتازان تولید قفل برقی در جهان می باشد و محصولات این شرکت با بالاترین استاندارها و تائیدیه
های اتحادیه اروپا ارائه می گردد .

برای خرید و اطلاعات بیشتر در مورد قفل ریموت دار اینجا کلیک کنیذ

بهترین و باکفیت ترین جک آرام بندها را با قیمت مناسب از ما تهیه کنید

آیا جک آرام بند درب شما خراب شده است و یا درب شما می کوبد

با خرید آرام بند دو سرعته

اصلی king

و نصب تخصصی و حرفه ای توسط ما این مشکل را برطرف کنید

جهت خرید جک آرام بند درب منزل اینجا کلیک کنید

دوستان توجه کنند بستن محافظ ecu بعد ار گذشت مدت زمانی ممکن است مشکلاتی را برای ecu ماشین شما ایجاد کند

یکی از خطاهایی که شاید ایجاد شود قطع شدن برق انژکتور و تک کار کردن موتور ماشین می باشد

در صورتی که همچین مشکلی برای شما ایجاد شد محافظ ایسیو را باز نمایید و سوکت ecu باز کرده و دوباره بزنید مشکل شما حل خواهد شد

و نیاز نیست  هزینه بی خودی کرده به تعمیر کار ecu , برق کار مراجعه نمایید ان هم اگر بتوانند مشکل را تشخیص بدهد

به روشهای مختلف حداقل هرینه ای بین 250 الی 500 هزار تومان از شما درخواست خواهند کرد

و شاید هم ماشین شما را الکی یک روز همان جا نگه دارند که بگویید ما روی ماشین شما کار انجام دادیم!!!!!!!!!!!!

مواظب باشید الکی سیم کشی ماشین شما را باز نکنند

در بدترین حالت با تمیز کردن ic انژکتور روی ecu مشکل شما رفع خواهد شد

وحتی بعضی مواقع بستن محافظ ecu باعث مصرف بنرین دوبرابر و بد کار کردن ماشین می شود

اگر حتما می خواهید محافظ ببندید از محافظ درب موتور استفاده نمایید

سازندگان معروف ECU:
 

1. شرکت Bosch آلمان: اين شرکت بهترين و معروف‌ترين سازنده ECU و کيت انژکتوري در دنيا مي‌باشد و در اغلب خودروهاي پيشرفته جهان نشاني از آن را مي‌توان يافت. چند مدل از زانتيا موجود در ايران داراي کيت انژکتوري Bosch مي‌باشد.
2. شرکت Delco آمريکا: اين شرکت يکي از قديمي‌ترين شرکت‌هاي سازنده ECU مي‌باشد و ECU آن در اغلب خودروهاي آمريکايي بخصوص خودروهاي شرکت GM يا جنرال موتورز بکار رفته است. مانند کاديلاک، پونتياک و... همچنين در خودروهاي دوو کره مانند دوو ESPERO.
3. شرکت Ford آمريکا: اين شرکت سازنده خودرو، سازنده ECU البته براي خودروهاي فورد مي‌باشد و اولين بار ايده کنترل تطبيقي يا خود-يادگير در خودروهاي اين شرکت عملا پياده‌سازي شد.
4. شرکت Siemens آلمان: فعاليت اين شرکت گرچه به اندازه رقيب آلماني آن يعني Bosch نيست اما ECUهاي خوبي مي‌سازد. ECU پرايد انژکتوري موجود در ايران طراحي اين شرکت است.
5. شرکت Magneti Marelli ايتاليا: اين شرکت در اروپا محبوبيت زيادي داشته و بر روي اغلب خودروهاي اروپايي کيت آن نصب است. به عنوان مثال خودروهاي فيات مدل PUNTO و فولکس واگن مدل GOLF IV، مزدا ۳۲۳.
6. شرکت Sagem فرانسه: بر روي اغلب ماشين‌هاي فرانسوي ECU اين شرکت نصب است. بنابراين پژو ۲۰۶، مدل‌هايي از زانتيا؛ همچنين خودروهاي ايراني مانند سمند و پيکان انژکتوري.
7. شرکت Nippon Denso ژاپن: اين شرکت توسط شرکت تويوتا تاسيس شده و بخش عمده سهام آن را دارا مي‌باشد البته ۶ درصد سهام آن متعلق به شرکت Bosch است. ECU اغلب خودروهاي تويوتا (مانند تويوتا لندکروز) و برخي خودروهاي ژاپني مانند نيسان، هوندا، سوزوکي و ... متعلق به اين شرکت مي‌باشد.

یک روش میانبر برای حل مشکل برق نداشتن انژکتور یکی از سیلندرها برای انژکتورهایی که نیم ترتیبی کار می کنند

البته برای حالت ترتیبی هم به نظرم میشود استفاده کرد فقط مصرف بنزین بیشتر می شود

تست مداری که یکی یکی سوزنها را می کنیم سالم هستند یعنی یه پایه از سوزن برق رااز رله دوبل می گیرد درست است اما پایه دوم سوزن منفی از ECU میگیرد از توی برد کامپیوتر قطع می باشد . حالا اگر انژکتور 2و 3 باشند از هم متوانند استفاده کنند . و اگر انژکتور 1و4باشند از هم . ودر چنین مواقعی با یک تیکه سیم پایه سوزن انژکتوری که از کامپیوتر می اید را به هم وصل کنید (1و4) (2و3)مشکل حل می شود 

http://sadeghshafizade.blogfa.com/author/sadeghshafizade

 MPFI Bosch ME 7.4.4 206

سيستم پاشش چند نقطه اي به سه دسته تقسيم مي شود :

 الف – دستة غيرترتيبي : در اين دسته هر چهار انژكتور با هم پاشش مي كنند كه در ECU هاي MM8P ( مگنتي مارلي ) كاربرد داشته و در خودروهاي مانند سري اول پژو پرشيا و سمند .

ب – دستة نيمه ترتيبي : در اين سيستم انژكتورها جفت جفت پاشش مي كنند يعني انژكتورهاي 1 و 4 با هم و 2 و 3 نيز با هم پاشش مي كنند كه در ECU SL96 استفاده شده كه در خودروهاي پيكان ، سمند ، پژو 405 و RD استفاده شده است .

ج – دستة ترتيبي : اين دسته با پيشرفت تكنولوژي جايگزين دو گروه قبلي شده و امروزه در تمامي خودروها استفاده مي شود . در اين سيستم پاشش سوخت به صورت تك تك و بر اساس احتراق 2 و 4 و 3 و 1 مي باشد كه ECU هاي اين نوع S 2000 مي باشد

معرفی سیستم الکترونیکی موتور پژو ۲۰۶

ECU های مورد استفاده در سیستم انژکتور موتور ۲۰۶ از انواع مختلفی بوده و سیستم تزریق سوخت ان از نوعMPFI تک پاشش است. به عبارتی انژکتور هر سیلندر جداگانه بر طبق ترتیب احتراق ۱۳۴۲ سوخت را تزریق می کند که در بعضی از خودروهای قدیمیتر این طور نیست و انژکتور دو سیلندر ۱ و۴ – ۳ و۲ را باهم پاشش میکنند. ECU مورد استفاده در موتورTU3 قدیمی تیپ ۱ غیر مولتی پلکس ۳۵S2000 — و در تیپ های ۲و۳ مولتی پلکس S2000 — ۳E 3F است. ولی در خودرو های جدیتر از ECU والو استفاده می شود. در موتور های TU5 از نوع ECU BOSCH ME7.4.4 استفاده می شود که در نوع خودروهای جدیدتر از BOSH ME7.4.5 استفاده میشود.

10. تعویض انژکتور

9. تعویض دریچه بازچرخانی گاز اگزوز و تمیز کردن تمام اتصالات آن

 8. تعویض ترموستات

7. تعویض شمع و سیم آن

6. تعویض سنسور توده جریان هوا

5. تعویض کوئل

 4. تعویض کوئل ها و شمع‌ها

3. بررسی شل بودن درپوش باک خودرو و در صورت نیاز سفت کردن یا تعویض آن

2. تعویض مبدل کاتالیست با مبدل کاتالیست OE جدید

 1. تعویض سنسور اکسیژن

برای اطلاعات بیشتر به ادامه مطالب مراجعه شود

ساندرو از لحاظ ابعادی، ۴۰۲۰ میلی‌متر طول، ۱۷۴۶ میلی‌متر عرض و ۱۵۳۴ میلی‌متر ارتفاع دارد و فاصله بین دو محور آن نیز ۲۵۸۸ میلی‌متر است. در مقابل ساندرو استپ‌وی ۴۰۲۴ میلی‌متر طول، ۱۷۵۳ میلی‌متر عرض و ۱۵۸۴ میلی‌متر ارتفاع دارد و فاصله بین دو محور آن نیز همانند ساندرو معمولی، ۲۵۸۸ میلی‌متر است.

مقايسه MVM315 با 206 تيپ 5

همه ما می دانیم که صنعت خودروسازی در ایران دچار آشفتگی شده، تحریم های اقتصادی، کمبود قطعات، برنامه ریزی نادرست، ضرر دهی کلان، سوء استفاده سودجویان… این ها فقط چند تا از ده ها دلیلی می باشد که کمر صنعت خودرویی را شکسته و باعث شده تا خودروسازها قیمت محصولات خود را بالا ببرند. یکی از این محصولات 206 هستش که قیمتش نسبت به پارسال دو برابر شده که همین افزایش قیمت باعث دو دل شدن مشتریان این خودرو شده. از طرفی هجوم خودروهای چینی که بسیار پر زرق و برق هستند، بیشتر مردم را دچار شک و تردید کرده که آیا یک ماشین چینی بخرند یا نه. یکی از این ماشینای چینی، چری A13 یا فالوین2 است که در ایران توسط مدیران خودرو و با نام mvm 315 ساخته می شود و توانایی رقابت با دویست و شیشی را دارد که جزء پرطرفدار ترین ماشین های ایران هست. حال اگر شما جزء افراد دو دل هستید به شما پیشنهاد می کنم قبل از تصمیم گیری این مقاله را با دقت بخوانید و اگر هم دو دل نیستید باز هم مقاله را بخوانید. ضرری که ندارد!

قبل از مقایسه معنی این دو اصطلاح سخت و تاثیر گذار را بشناسید

اسب بخار=شتاب گیری در دور بالا(پیشرانه سرعتی)
گشتاور= قدرت از جا کندن و کشندگی در دورهای پایین(پیشرانه قدرتی)

 طبق گفته کارول شلبی: اسب بخار باعث فروخته شدن خودرو؛ تورک(گشتاور) باعث برنده شدن در مسابقه می‌شود

موتور پر قدرت ۱۶۰۰ س سی ۱۶ سو پاپه با نیروی ۱۱۰ اسب بخار
جهت مقایسه قدرت این موتور باید در نظر گرفت که قدرت موتور پژو ۴۰۵ چیزی حدود ۹۰ اسب بخار می باشد … زانتیای ۱۸۰۰ سی سی دارای قدرت ۱۱۰ اسب و زانتیای ۲۰۰۰ سی سی دارای قدرت ۱۳۵ اسب بخار می باشد )

نکته بسیار جالب در مورد این موتور , سیستم سوخت پاش انژکتوری چند نقطه ای با تکنولوژی جدید می باشد که باعث شده است مصرف سوخت تیپ ۵ با موتور بزرگتر و قوی تر , حتی اندکی از مصرف سوخت تیپ ۲ و ۳ هم کمتر باشد

!!!
این مدل دارای شتاب صفر تا صد کیلومتر ۵/۹ ثانیه می باشد که جهت مقایسه نسبی می توان گفت تنها خودروهای انگشت شماری مانند نیسان ماکسیما و یا زانتیای سوپر لوکس در ایران می توانند در رکورد شتاب گیری از این مدل سرتر باشند ! همجنین این میزان شتاب در مقایسه با ۵/۱۴ ثانیه برای تیپ ۲ و۳ و یا ۹/۱۱ ثانیه برای پژو ۴۰۵ , قابل توجه می باشد

…
نوع سیستم ترمز در جلو دیسکی خنک شونده و در عقب دیسکی همراه با سیستم ضد قفل می باشد که قابلیت ترمز گیری بسیار بسیار خوبی ( با توجه به وزن کم اتومبیل ) به آن می دهد .
نوع کلاچ در این مدل هیدرولیکی می باشد و سیستم تهویه آن دیجیتال است

گشتاور (Turaqe) چيست؟

 حاصلضرب برداري نيروي وارد بر يك جسم از نقطه اثر نيرو تا نقطه اي كه جسم بر اثر همين نيرو دوران ميكند گشتاور يا تورك(Turaqe) نام دارد.

گشتاور به معناي نيروي لازم براي گرداندن يك جسم است.گشتاور توليد شده توسط يك موتور توان رانشي يا كششي را براي گرداندن چرخها به وجود مي آورد.

براي مثال هنگامي كه ميخواهيد پيچي را با يك آچار بچرخانيد نيروي لازم براي گرداندن آنرا گشتاور ميگويند.در اين حالت گشتاور برابر است با مقدار نيروي لازم ضربدر فاصله مركز پيچ تامكاني كه نيرو به آچار اعمال ميشود.واحد هاي گشتاور عبارتند از نيوتن بر متر و كيلوگرم بر سانتي متر و فوت بر پوند.

نحوه محاسبه گشتاور:

T=R*N
T:گشتاور (TORQUE)
R:شعاع
N:نيروي اعمال شده

بنابر اين هرگاه بخواهيم گشتاور را افزايش دهيم يا آچار بلندتري انتخاب ميكنم يا نيروي اعمال شده به آنرا افزايش ميدهيم.

در مورد موتور نيروي اعمال شده به آچار همان نيروي ناشي از احتراق درون موتور است. شعاع آچار در اينجا طول بازوي ميل لنگ يا نصف كورس پيستون ميباشد.

قسمت مشخصات فني خودرو تيپ 2 تيپ 3 تيپ 5 (تيپ6 (اتوماتيك  موتور نوع موتور TU3 TU3 TU5 TU5 حجم موتور 1360 cc 1360 cc 1587cc 1587cc قدرت موتور 75 اسب بخار در 5500 دور 75 اسب بخار در 5500 دور 110 اسب بخار در 5800 دور 110 اسب بخار در 5800 دور حداكثر گشتاور 118Nm @ 3400 rpm 118Nm @ 3400 rpm 142Nm @ 4000 rpm 142Nm @ 4000 rpm نوع سوخت  بنزين با اكتان 91 بنزين با اكتان 91 بنزين با اكتان 95 بنزين با اكتان 95 سيستم احتراق احتراق داخلي (جرقه اي) احتراق داخلي (جرقه اي) احتراق داخلي (جرقه اي) احتراق داخلي (جرقه اي) تعداد سوپاپ 8 8 16 16 استاندارد حد آلايندگي Euro III Euro III Euro III Euro III  كارايي حداكثر سرعت (km/h) 170 170 198 190 شتاب صفرتا 100كيلومتر 14.1 ثانيه 14.1 ثانيه 9.6 ثانيه 11.4 ثانيه  مصرف سوخت در 100 كيلومتر  ميانگين مصرف خارج شهر 5.5 ليتر 5.5 ليتر 5.1 ليتر 5.5 ليتر ميانگين مصرف داخل شهر 9.4 ليتر 9.4 ليتر 8.6 ليتر 9.9 ليتر ميانگين مصرف تركيبي 7 ليتر 7 ليتر 6.4 ليتر 7.1 ليتر  سيستم انتقال قدرت گيربكس (جعبه دنده) دستي (MA5N) دستي (MA5N) دستي (MA5N) اتوماتيك (AL4) كلاچ تك صفحه اي خشك - مكانيكي تك صفحه اي خشك - مكانيكي تك صفحه اي خشك - مكانيكي هيدروليكي و الكترونيكي سيستم فرمان نوع فرمان هيدروليكي هيدروليكي هيدروليكي هيدروليكي تعداد چرخش قفل به قفل فرمان 3.3 3.3 3.3 3.3 بدنه وزن تقريبي خودرو (كيلوگرم) 1025 1025 1054 1096 رنگ متاليك  متاليك  متاليك  متاليك  كلاس خودرو كلاس B كلاس B كلاس B كلاس B ترمز نوع ترمز جلو ديسكي ديسكي ديسكي با سيستم خنك شونده ديسكي با سيستم خنك شونده نوع ترمز عقب كاسه اي كاسه اي ديسكي توپر ديسكي توپر ترمز ضد قفل (ABS) ندارد 4 كاناله با EBD و EBA 4 كاناله با EBD و EBA 4 كاناله با EBD و EBA ايمني كيسه هواي ايمني جلوAir bag ندارد دارد دارد دارد وضعيت سوييچ سوئيچ همراه با ريموت كنترل سوئيچ همراه با ريموت كنترل سوئيچ همراه با ريموت كنترل سوئيچ همراه با ريموت كنترل قفل مركزي دارد دارد دارد دارد سيستم قطع سوخت خودكار دارد دارد دارد دارد سيستم كنترل انتشاربخار بنزين دارد دارد دارد دارد تور نگهدارنده اشياء صندوق ندارد ندارد ندارد ندارد چراغ مه شكن جلو و عقب دارد دارد دارد دارد تزئينات   صندلي راننده تاشونده و قابل تنظيم در جلو و  ارتفاع تاشونده و قابل تنظيم در جلو و  ارتفاع تاشونده و قابل تنظيم در جلو و  ارتفاع تاشونده و قابل تنظيم در جلو و  ارتفاع زير سري صندلي عقب ندارد دارد دارد دارد كولر دارد دارد دارد دارد شيشه بالابر برقي جلو دارد دارد دارد دارد شيشه بالابر برقي عقب ندارد دارد دارد دارد آينه هاي جانبي برقي ندارد دارد دارد دارد دماسنج روي داشبورد ندارد دارد دارد دارد شيشه گرم كن عقب دارد دارد دارد دارد وضعيت آنتن برقي آنتن برقي ندارد آنتن برقي ندارد آنتن برقي ندارد آنتن برقي ندارد سيستم هشدار دهنده گويا ندارد ندارد ندارد ندارد چراغ داخل داشبورد ندارد ندارد ندارد ندارد كاتاليست اگزوز دارد دارد دارد دارد سنسور اكسيژن دارد دارد دارد دارد سيستم تهويه هوا قابل تنظيم دستي اتوماتيك اتوماتيك اتوماتيك سيستم صوتي راديو پخش كاست  پخش CD پخش CD پخش CD آپشن نوع تودوزي         موبايل هندزفري ندارد ندارد ندارد ندارد يخچال ندارد ندارد ندارد ندارد آيينه جانبي تاشونده ندارد ندارد ندارد ندارد كروز كنترل ندارد ندارد ندارد ندارد كف پوش         تريم داخلي         آنتن برقي ندارد ندارد ندارد ندارد سنسور دنده عقب ندارد ندارد ندارد ندارد قطعات تزئيني         سپر همرنگ بدنه دكوراتيو سپر همرنگ - زه مشكي سپر همرنگ - زه مشكي سپر همرنگ - زه مشكي سپر همرنگ - زه مشكي صندلي جلو برقي         صندلي سردكن و گرم كن ندارد ندارد ندارد ندارد رينگ فولادي فولادي فولادي فولادي ايموبايلايزر دارد دارد دارد دارد

دوستانی که دنبال یک خودرو با کیفیت با ظاهری عالی و قیمت مناسب می گردند

پیشنهاد می گردد مدل دنده معمولی جک j5 را یک نگاه بیاندازند

موتور این ماشین طراحی شرکت میتسوبیشی ژاپن می باشد