جهت مهاجرت به ایتالیا و اطلاعات بیشتر راجع به ایمت imat و tolc-f
مقایسه تفاوت tolc-f و tolc-c و TOLC-F
و مطالعه کتاب های مورد نیاز برای امتحانات پزشکی و داروسازی در ایتالیا
و نحوه نوشتن CV و COVER LETTER و REOMENDATION LETTER
SOP
و مقایسه کیفیت و شرایط شهرهای مختلف ایتالیا
برای زندگی
به لینک زیر مراجعه کنید
جهت خرید جک آرام بند درب اینجا کلیک نمایید

| نام کالا | قيمت |
| ابرويي صندوق عقب پرايد 111 | 40,000 |
| ابرويي صندوق عقب پرايد 141 | 45,000 |
| اتوماتيک استارت پرايد | 305,000 |
| انگشتي 1_ 2 راست سوپاپ با پيچ و مهره پرايد | 55,000 |
| انگشتي 3 _ 4 چپ سوپاپ با پيچ و مهره پرايد | 55,000 |
| اويل پمپ پرايد | 285,000 |
| اهرم ترمز دستي پرايد (تفنگي) | 135,000 |
| اهرم دو شاخ کلاچ پرايد | 55,000 |
| بازويي برف پاکن پرايد | 65,000 |
| بازوئي دنده عقب پرايد | 58,000 |
| براکت ليور تعويض دنده پرايد | 65,000 |
| بست شلنگ شيشه شوي پرايد | 450 |
| بست نگهدارنده باطري پرايد | 25,000 |
| بلبرينگ بزرگ شفت گيربكس RS6304 پرايد | 58,000 |
| بلبرينگ تسمه تايم PU245 zz پرايد | 195,000 |
| بلبرينگ چرخ جلو 445620 جديد دينا پارت پرايد | 280,000 |
| بلبرينگ چرخ جلو 69349/10 قديم دينا پارت پرايد | 98,000 |
| بلبرينگ چرخ عقب بزرگ قديم و جديد L44649/10 دينا پارت پرايد | 85,000 |
| بلبرينگ چرخ عقب کوچک جديد LM/11949/10 ديناپارت پرايد | 105,000 |
| بلبرينگ چرخ عقب کوچک قديم 11749 پرايد | 87,000 |
| بلبرينگ کوچک شفت پينيون 32203 پرايد | 108,000 |
| بلبرينگ دينام بزرگ 630202RS پرايد | 68,000 |
| بلبرينگ دينام کوچک B8-85D پرايد | 53,000 |
| بلبرينگ کلاچ پرايد | 188,000 |
| بلبرينگ هوزينگ L68149/10 دينا پارت پرايد | 85,000 |
| بلوك سيلندر پرايد | 2,200,000 |
| بوستر بدون پمپ پرايد | 580,000 |
| بوستر ترمز کامل پرايد | 880,000 |
| بوستر ترمز كامل ABS پرايد | 1,150,000 |
| بوش لاستيکي اکسل عقب پرايد | 24,500 |
| پتانسيومتر طرح جديد زيمنس پرايد | 280,000 |
| پروانه فن پرايد | 52,000 |
| پلوس کامل بلند پرايد | 1,250,000 |
| پلوس کامل کوتاه پرايد | 1,150,000 |
| پمپ بنزين 4 فيش کامل پرايد | 925,000 |
| پمپ بنزين 6فيش انژکتور پرايد | 965,000 |
| پمپ بنزين انژکتور دوگانه سوز پرايد | 1,200,000 |
| پمپ بنزين تكي پرايد دينا پارت | 475,000 |
| پمپ بنزين كامل داخل باك پرايد | 445,000 |
| پمپ ترمز كامل ABS پرايد | 580,000 |
| پمپ ترمز كامل پرايد | 475,000 |
| پمپ داخل درب جلو چپ پراید 131 | 125,000 |
| پمپ داخل درب جلو راست پراید 131 | 125,000 |
| پمپ داخل درب عقب پراید 131 | 120,000 |
| پمپ هيدروليک فرمان پرايد | 2,050,000 |
| پوسته كلاچ پرايد | 880,000 |
| پوسته گيربكس پرايد | 450,000 |
| پيچ 55*12 پشت رام پرايد | 10,500 |
| پيچ M6*16 مشکي پرايد | 1,500 |
| پيچ اکسل پرايد | 8,000 |
| پيچ بزرگ اتصال براکت اکسل عقب پرايد | 10,500 |
| پيچ جعبه فرمان پرايد | 3,000 |
| پيچ چرخ پرايد | 11,000 |
| پيچ دسته گيربکس پرايد | 8,000 |
| پيچ دسته موتور پرايد | 8,500 |
| پيچ دسته موتور و سيلندر ترمز پرايد | 7,800 |
| پيچ ديسک به توپي پرايد | 5,000 |
| پيچ رام پرايد | 12,500 |
| پيچ زاپاس بند پرايد | 6,500 |
| پيچ سيلندر ترمز کوتاه پرايد | 7,500 |
| پيچ صندلي پرايد | 6,000 |
| پيچ طبق به شاسي پرايد | 8,500 |
| پيچ طبق پرايد | 8,000 |
| پيچ فولي سر ميل لنگ پرايد | 37,000 |
| پيچ قاب تسمه تايم پرايد | 10,500 |
| پيچ کمک پرايد | 11,000 |
| پيچ کوچک اتصال براکت اکسل عقب پرايد | 7,500 |
| پيچ ليور دنده پرايد | 8,500 |
| پيچ منيفولد پرايد | 2,500 |
| پينيون دنده كيلومتر پرايد | 58,000 |
| تراست واشر (بغل ياتاقان) استاندارد پرايد | 40,000 |
| ترموستات 76 درجه پرايد | 75,000 |
| ترموستات 82 درجه پرايد | 75,000 |
| تسمه تايم پرايد | 235,000 |
| تسمه دينام پرايد | 85,000 |
| تقویت دستگاه شیشه بالابر پراید | 59,000 |
| توپي چرخ جلو پرايد جديد | 185,000 |
| توپي چرخ جلو پرايد قديم | 185,000 |
| توپي چرخ عقب ABS پرايد | 110,000 |
| توپي چرخ عقب چپ طرح قديم پرايد. | 95,000 |
| توپي چرخ عقب راست طرح قديم پرايد | 95,000 |
| توپي چرخ عقب طرح جديد معمولي پرايد | 95,000 |
| توپي سركمك پرايد | 115,000 |
| تيغه برف پاك كن ديناپارت پرايد | 112,000 |
| جعبه فرمان كامل پرايد دينا پارت | 600,000 |
| جعبه فرمان هيدروليك پرايد (كد 0320) | 3,300,000 |
| چراغ راهنما بغل گلگير دودي بالامپ پرايد | 27,000 |
| چراغ راهنما بغل گلگير زرد بالامپ پرايد | 33,000 |
| چراغ راهنما بغل گلگير سفيد بالامپ پرايد | 27,000 |
| چراغ راهنما داخل سپر پرايد | 55,000 |
| چراغ راهنما داخل سپر جلو پرشيايي پرايد | 32,000 |
| چراغ راهنما داخل سپر جلو پرشیایی زرد پراید | 28,000 |
| چراغ سقف پرايد | 28,000 |
| چشمي شيشه شوي پرايد | 5,800 |
| چهار شاخه فرمان با پينيون پرايد | 205,000 |
| چهار شاخه فرمان بدون پينيون پرايد | 205,000 |
| خار جلو پنجره پرايد | 350 |
| خارموشکي بزرگ و کوچک گيربکس پرايد | 5,500 |
| درب پوش ترموستات پرايد | 42,000 |
| درب پوش عقب ميل لنگ با كاسه نمد اصلي پرايد | 85,000 |
| درب داخلي باك بنزين پرايد | 19,500 |
| درب رادياتور پرايد | 30,000 |
| درب روغن موتور پرايد | 18,500 |
| درب سوپاپ انژکتور پراید | 235,000 |
| درب سوپاپ کاربراتور پراید | 245,000 |
| درب گلويي مخزن شيشه شوي پرايد | 2,600 |
| درب مخزن آب اضافه پرايد | 17,000 |
| درب مخزن پمپ ترمز معمولی (CBS) پراید | 18,000 |
| دستگاه شیشه بالابر چپ پراید | 520,000 |
| دستگاه شیشه بالابر راست پراید | 520,000 |
| دستگيره بيروني درب پرايد | 26,000 |
| دستگيره بيروني کامل چپ پرايد | 24,000 |
| دستگيره بيروني کامل راست پرايد | 24,000 |
| دستگيره داخلي (درب باز کن ) راست تيبا | 48,000 |
| دستگيره داخلي (درب بازکن ) چپ پرايد132 | 32,000 |
| دستگيره داخلي (درب بازکن ) چپ تيبا | 48,000 |
| دستگيره داخلي (درب بازکن ) راست پرايد 132 | 32,000 |
| دستگيره سقفي جديد پرايد | 40,000 |
| دستگيره سقفي معمولي ( طوسي ) پرايد | 45,000 |
| دستگيره سقفي معمولي (کرم ) پرايد | 45,000 |
| دسته راهنما وبرف پاکن کامل پرايد | 325,000 |
| دسته موتور پرايد 1 | 120,000 |
| دسته موتور پرايد 2 | 115,000 |
| دسته موتور پرايد 3 | 125,000 |
| دنده برنجي (1) پرايد | 60,000 |
| دنده برنجي (2) پرايد | 60,000 |
| دنده برنجي كامل پرايد | 275,000 |
| دنده فلايويل پرايد | 95,000 |
| دو شاخ كلاچ شركتي پرايد | 58,000 |
| دياق فن پرايد | 57,000 |
| ديسك ترمز پرايد | 185,000 |
| دينام 65 آمپر پرايد | 2,300,000 |
| رگلاژ تكي هرزگرد پرايد | 26,000 |
| رله فلاشر UFO پرايد | 95,000 |
| رله فن انژکتور UFO پرايد | 52,000 |
| رله فن دوقلو UFO پرايد | 98,000 |
| رله فن سه قلو UFO پرايد | 155,000 |
| ساعت پرايد | 192,000 |
| ساعت ديجيتال پرايد 132 | 195,000 |
| ساعت نور سفيد پرايد | 192,000 |
| سر دنده پرايد 141 | 22,000 |
| سرپلوس 19 دندانه پرايد | 500,000 |
| سرپلوس 20 دندانه ABS پرايد | 520,000 |
| سرپلوس 20 دندانه پرايد | 500,000 |
| سردنده پرايد | 18,500 |
| سردنده پرايد 132 | 19,500 |
| سرسيلندر X100 (بنزيني) پرايد | 2,500,000 |
| سرسيلندر X100 دو گانه سوز (CNG) پرايد | 2,400,000 |
| سرسيلندر انژكتور ساژم پرايد آلتك | 2,300,000 |
| سرسيلندر کامل X100 دوگانه سوز (CNG) پرايد | 5,200,000 |
| سرسيلندر كامل انژكتور پرايد | 5,500,000 |
| سرسيلندر معمولي پرايد | 2,300,000 |
| سگدست چپ ABS پرايد | 245,000 |
| سگدست چپ قديم پرايد | 245,000 |
| سگدست راست ABS پرايد | 245,000 |
| سگدست راست قديم پرايد | 245,000 |
| سگدست راست جدید پراید | 245,000 |
| سگدست چپ جدید پراید | 245,000 |
| سنسور اکسیژن زیمنس پراید | 865,000 |
| سنسور چرخ جلو ABS پرايد | 245,000 |
| سنسور چرخ عقب ABS پرايد | 245,000 |
| سنسور دور موتور ساژم پراید | 185,000 |
| سنسور کيلومتر اتومات (جديد) پرايد | 160,000 |
| سنسور كيلومتر پرايد | 135,000 |
| سنسور ميل سوپاپ زيمنس پرايد | 280,000 |
| سنسور ميل سوپاپ ساژم پرايد | 280,000 |
| سوپاپ unix پرايد | 395,000 |
| سوپاپ پرايد | 385,000 |
| سوپاپ هواگيري گيربکس پرايد | 22,000 |
| سوئیچ صندوق عقب پراید | 9,500 |
| سوئیچ لای درب پراید | 12,000 |
| سيبك چپوقي جعبه فرمان پرايد | 95,000 |
| سيلندر چرخ عقب پرايد | 115,000 |
| سيم درب صندوق عقب پرايد | 56,000 |
| سيم درب موتور پرايد | 43,000 |
| سيم کلاچ بهينه پرايد | 68,000 |
| سيم گاز انژکتور پرايد | 58,000 |
| سيم گاز کاربراتوري پرايد | 67,000 |
| شاتون پرايد | 185,000 |
| شلنگ آرامش (L شکل) انژکتور پرايد | 19,500 |
| شلنگ ترمز چرخ جلو پرايد | 95,000 |
| شلنگ ترمز چرخ عقب چپ پرايد | 78,000 |
| شلنگ ترمز چرخ عقب راست پرايد | 78,000 |
| شلنگ خروجي آب پايين رادياتور پرايد | 35,000 |
| شلنگ درب سوپاپ کاربراتور پراید | 16,500 |
| شلنگ راست بخاري انژکتور پرايد | 21,000 |
| شلنگ راست بخاري کاربراتور پرايد | 21,000 |
| شلنگ کج بخاري انژکتور پرايد | 21,500 |
| شلنگ کج بخاري کاربراتور پرايد | 23,500 |
| شلنگ ورودي آب بالاي رادياتور پرايد | 28,000 |
| شلنگ هيدروليک فرمان پرايد | 785,000 |
| شمع تک پلاتين پرايد | 45,000 |
| شناور انژكتور پرايد | 110,000 |
| شير تقسيم آلومينيومي ترمز پرايد | 195,000 |
| شيشه آيينه چپ پرايد | 40,000 |
| شيشه آيينه راست پرايد | 40,000 |
| شيشه شوي كامل انژكتور (مخزن و پمپ) پرايد | 118,000 |
| شيشه شوي كامل كاربراتور (مخزن و پمپ) پرايد | 85,000 |
| صافي اويل پمپ پرايد | 44,000 |
| صافي پمپ بنزين پرايد | 52,000 |
| ضربه گير توپي سرکمک پرايد | 8,500 |
| طبق چرخ جلو پرايد | 230,000 |
| طلق خطر عقب چپ پرايد 132 | 45,000 |
| طلق خطر عقب راست پرايد 132 | 45,000 |
| طلق زير آرنجي جلو چپ پرايد 132 | 25,000 |
| طلق زير آرنجي جلو راست پرايد132 | 25,000 |
| طلق زير آرنجي عقب چپ پرايد132 | 25,500 |
| طلق زير آرنجي عقب راست پرايد132 | 25,500 |
| فلايويل كامل پرايد | 280,000 |
| فندك پرايد - سايپايي | 115,000 |
| فنرلول جلو پرايد | 190,000 |
| فنرلول عقب CNG پرايد | 190,000 |
| فنرلول عقب پرايد | 180,000 |
| فولي سرميل لنگ معمولي پرايد | 130,000 |
| فولي سرميل لنگ هيدروليك پرايد | 130,000 |
| فولي واتر پمپ پرايد | 25,000 |
| فولي هرزگرد پليمري پرايد | 48,000 |
| فولي هرزگرد كولر پرايد | 48,000 |
| فيلتر بنزين سر صاف بابراکت پرايد | 42,500 |
| فيلتر بنزين سركج با براكت پرايد | 42,500 |
| فيلتر هواي توري دار پرايد | 32,000 |
| قاب بالا و پايين تسمه تايم پرايد | 68,000 |
| قاب چراغ خطر چپ پرايد 131 | 26,000 |
| قاب چراغ خطر راست پرايد 131 | 26,000 |
| قاب چراغ خطر راست پرايد 132 | 32,000 |
| قاب چراغ خطر عقب چپ پرايد 132 | 32,000 |
| قاب دور ساعت پرايد | 17,000 |
| قاب زير باطري اتميک (درجه يک) پرايد | 36,000 |
| قاب ستون شيشه عقب (لچکي) چپ پرايد | 48,000 |
| قاب ستون شيشه عقب (لچکي) راست پرايد | 48,000 |
| قالپاق پرايد | 65,000 |
| قرقري فرمان پرايد | 110,000 |
| قفل داخل درب جلو چپ جديد پرايد | 75,000 |
| قفل داخل درب جلو چپ قديم پرايد | 75,000 |
| قفل داخل درب جلو راست جديد پرايد | 75,000 |
| قفل داخل درب جلو راست قديم پرايد | 75,000 |
| قفل داخل درب عقب چپ جديد پرايد | 75,000 |
| قفل داخل درب عقب چپ قديم پرايد | 75,000 |
| قفل داخل درب عقب راست جديد پرايد | 75,000 |
| قفل داخل درب عقب راست قديم پرايد | 75,000 |
| قفل درب موتور پرايد | 39,000 |
| قفل درب موتور پرايد 132 | 39,000 |
| قفل صندوق عقب پايين پرايد | 34,000 |
| کاسه چرخ عقب ABS پرايد | 245,000 |
| کاسه نمد توپي چرخ عقب پرايد | 19,500 |
| کاسه نمد چرخ جلو بزرگ پرايد | 25,500 |
| کاسه نمد چرخ جلو کوچک پرايد | 22,500 |
| کاسه نمد شفت اصلي پرايد | 22,500 |
| کاور گلگیر جلو چپ پراید | 90,000 |
| کاور گلگیر جلو راست پراید | 90,000 |
| کليد شيشه بالابر تک پل پرايد 132 | 55,000 |
| کليد شيشه بالابر دو پل پرايد 132 | 65,000 |
| کمک فنر جلو روغني پرايد | 1,120,000 |
| کمک فنر جلو گازي(MATRIX ) پرايد | 1,120,000 |
| کمک فنر عقب روغني پرايد | 1,120,000 |
| کمک فنر عقب گازي (MATRIX) پرايد | 1,120,000 |
| کیت کامل لوازم ترمز پراید | 125,000 |
| كارتل پرايد | 155,000 |
| كاسه چرخ عقب جديد پرايد | 205,000 |
| كاسه چرخ عقب قديم پرايد | 195,000 |
| كاسه نمد پلوس پرايد | 37,000 |
| كاسه نمد عقب ميل لنگ پرايد - كره اي | 67,000 |
| كاسه نمد ميل سوپاپ پرايد | 35,000 |
| كانيستر انژكتوري پرايد | 135,000 |
| كانيستر كاربراتور معمولي پرايد | 135,000 |
| كليد (CNG) تبديل گاز به بنزين پرايد | 55,000 |
| كليد آنتن پرايد | 30,000 |
| كليد آنتن پرايد 141 | 75,000 |
| كليد سلكتور پرايد | 30,000 |
| كليد شيشه بالابر تك پل سايپايي پرايد | 62,000 |
| كليد شيشه بالابر دو پل سايپايي پرايد | 72,000 |
| كليد شيشه بالابر دو سمت اتوماتيك پرايد | 185,000 |
| کلید شیشه بالابر پراید - طرح پژو | 140,000 |
| كليد شيشه بالابر لمسي آبي پرايد | 165,000 |
| كليد شيشه بالابر لمسي مشكي پرايد | 165,000 |
| كليد شيشه گرمكن پرايد | 55,000 |
| كليد شيشه گرمكن پرايد 141 | 95,000 |
| گردگير پلوس بغل چرخ پرايد | 32,000 |
| گردگير پلوس بغل گيربكس (سه گوش) پرايد | 32,000 |
| گردگير جعبه فرمان پرايد | 30,000 |
| گردگير طبق چرخ جلو چپ فلزي پرايد | 41,000 |
| گردگير طبق چرخ جلو راست فلزي پرايد | 41,000 |
| گردگير فنرلول جلو پرايد | 28,000 |
| گردگير فنرلول عقب پرايد | 43,000 |
| گل پخش کن جلو چپ قدیم پراید | 23,500 |
| گل پخش کن جلو راست قدیم پراید | 23,500 |
| گل پخش کن عقب چپ پرايد | 23,000 |
| گل پخش کن عقب چپ پرايد 111 | 24,000 |
| گل پخش کن عقب راست پرايد | 23,000 |
| گل پخش کن عقب راست پرايد 111 | 24,000 |
| لاستيک سوپاپ پرايد | 145,000 |
| لاستيك زير فنرلول جلو معمولي پرايد | 16,000 |
| لاستيك زير فنرلول عقب CNG پرايد | 26,000 |
| لاستيك زير فنرلول عقب معمولي پرايد | 26,000 |
| لنت جلو UNIX پرايد | 175,000 |
| لنت وكفشك عقب UNIX پرايد | 185,000 |
| لوازم بوستر كامل پرايد | 75,000 |
| لوازم ترمز با دو پايه مخزن پرايد | 28,000 |
| لوازم چرخ جلو پرايد | 22,000 |
| لوازم چرخ عقب پرايد | 16,000 |
| لوازم هرزگرد كامل پرايد | 260,000 |
| لولاي درب موتور چپ پرايد | 28,000 |
| لولاي درب موتور راست پرايد | 28,000 |
| لوله پر کن خرطومي باک پرايد | 245,000 |
| لوله فرعي آب با بست و شلنگ پرايد | 58,000 |
| لوله گیج پراید | 18,000 |
| لوله واتر پمپ اصلي پرايد | 78,000 |
| ليور داخل گيربکس (سماوري) پرايد | 115,000 |
| ليور دسته دنده پرايد | 225,000 |
| ماهک 3و4 پرايد. | 45,000 |
| ماهک 5 ودنده عقب پرايد | 45,000 |
| ماهك 1و2 پرايد | 98,000 |
| مپ سنسور ساژم پرايد | 175,000 |
| مجموعه آفتابگیر چپ و راست خاکستری پراید | 105,000 |
| مجموعه آفتابگیر چپ و راست کرم پراید | 98,000 |
| مجموعه پروانه فن (کولر) پرايد | 68,000 |
| مجموعه حبابگیر باک بنزین انژکتور پراید | 120,000 |
| مجموعه حبابگیر باک بنزین کاربراتور پراید | 118,000 |
| مجموعه شلنگ باک CNG پرايد | 135,000 |
| مجموعه شلنگ باک معمولي پرايد | 135,000 |
| مجموعه مکانیزم برف پاک کن پراید | 128,000 |
| محرک ماهک 5 و دنده عقب پراید | 73,000 |
| محرك ماهك 3 و 4 پرايد | 58,000 |
| مخزن آب اضافه پرايد | 48,000 |
| مخزن پمپ ترمز ABS پرايد | 75,000 |
| مخزن روغن ترمز با درب پرايد | 38,500 |
| مخزن شيشه شوي انژکتور پرايد | 80,000 |
| مخزن شيشه شوي با پمپ طرح (کتابي) پرايد | 90,000 |
| مخزن شيشه شوي كاربراتور پرايد | 45,000 |
| مخزن هيدروليک فرمان پرايد | 175,000 |
| مغزي سوئيچ استارت پرايد | 98,500 |
| مقاومت فن پرايد | 52,000 |
| مقاومت فن سراميکي پرايد | 52,000 |
| منجید اگزوز پراید | 13,500 |
| موتور فن دو دور پرايد | 485,000 |
| موتور فن کامل دو دور پرايد | 695,000 |
| مهره استپ ترمز پرايد | 33,000 |
| مهره آب انژكتور سبز پرايد | 53,000 |
| مهره دنده عقب پرايد | 55,000 |
| مهره دو فيش سر مشکي زيمنس پرايد | 53,000 |
| مهره روغن پرايد | 47,000 |
| مهره فن حرارتي پرايد | 42,000 |
| ميل انگشتي دود (ميل فولوتي) پرايد | 68,000 |
| ميل انگشتي هوا (ميل فولوتي ) پرايد | 68,000 |
| ميل پلوس 19 خار کوتاه پرايد | 215,000 |
| ميل پلوس 20خار بلند پرايد | 215,000 |
| ميل پلوس 20خار كوتاه پرايد | 195,000 |
| ميل تعويض دنده پرايد | 46,500 |
| ميل ديشلي با واشر هوزينگ پرايد | 62,000 |
| ميل سوپاپ زيمنس پرايد | 480,000 |
| ميل سوپاپ ساژم پرايد | 480,000 |
| ميل سوپاپ كاربراتوري پرايد | 480,000 |
| ميل گيج پرايد | 17,000 |
| ميل لنگ پرايد | 970,000 |
| ميل موجگير پرايد | 375,000 |
| ميل نگهدارنده درب موتور پرايد | 21,000 |
| نوار درب جلو چپ پراید | 88,000 |
| نوار درب جلو راست پراید | 88,000 |
| نوار درب عقب چپ پراید | 88,000 |
| نوار درب عقب راست پراید | 88,000 |
| واتر پمپ پرايد | 375,000 |
| واشر بغل اگزوز پرايد | 12,000 |
| واشر درب سوپاپ پرايد | 42,000 |
| واشر درب سوپاپ لبه دار (بهینه) پراید | 65,000 |
| واشر سرسيلندر (ضخامت 1/5 ميل) پرايد | 95,000 |
| واشر سرسيلندر (ضخامت 2 ميل) پرايد | 95,000 |
| واشر کارتل هلالی بزرگ و کوچک پراید | 26,000 |
| واشر واتر پمپ پرايد | 5,000 |
| واير شمع زيمنس پرايد | 255,000 |
| واير شمع ساژم پرايد | 255,000 |
| واير شمع کاربراتوري پرايد | 165,000 |
| هواکش کامل انژکتور پراید | 155,000 |
| هوزينگ كامل پرايد | 980,000 |
| ياتاقان ثابت 025 پرايد | 120,000 |
| ياتاقان ثابت 050 پرايد | 120,000 |
| ياتاقان ثابت استاندارد پرايد | 120,000 |
| ياتاقان متحرك 025 پرايد | 120,000 |
| ياتاقان متحرك 050 پرايد | 120,000 |
| ياتاقان متحرك استاندارد پرايد | 120,000 |
برای اطلاع از جدیدترین قیمت لوازم یدکی پراید و قیمت لوازم یدکی دیگر خودرو ها اینجا کلیک کنید
دوستانی که میخوان با ماشینی
حدود 3.5 لیتر بنزین مصرف میکند آشنا شوند اینجا کلیک کنند
(این ماشین در ایران موجود هست و قیمت مناسبی هم دارد)
برای آشنایی و خرید جک آرام بند درب اینجا کلیک نمایید
شماره تماس و ایمیل جهت سفارش کالا :
شماره تماس و ایمیل جهت همکاری وارد کنندگان و تولید
کنندگان و دوستانی که می خواهند محصولات خود
(قطعات یدکی پراید و دیگر خودرو ها را اینجا معرفی کنند):
perid.tehran@gmail.com
با تویوتا پریوس پرفروش ترین خودروی هیبریدی جهان و شرایط فروش و قیمت آن در ایران آشنا شوید
تویو تا پریوس پرفروشترین و یکی از بهترین خودروهای هیبریدی جهان است
حدود 3.5 لیتر بنزین مصرف میکند
تویوتا پریوس نامی شناخته شده در جهان است. این خودروی به لطف استفاده از تکنولوژیهای پیشرفتهی تویوتا، مصرف سوخت بسیار اندکی دارد

نسل چهارم این خودرو کاملا تغییر . در نگاه اول به پریوس ظاهر تا حدودی فضایی آن بسیار جلب توجه میکند. چراغهای جلو و عقب با طراحی شکسته بیشتر به خودروهای اسپرت و قدرتمند شباهت دارد تا نمونههای هیبریدی و کم مصرف. رینگهای ۱۷ اینچی نیز برای افزودن به جذابیت این خودرو افزوده شده است.
حدود 3.5 لیتر بنزین مصرف میکند مگه میشه مگه داریم شوخی نکن تویوتا

این خودرو که در خارج از ایران با قیمت پایهی ۲۴ هزار دلار به فروش میرسد
اگر دلار را 4 هزار تومان در نظر بگیر 4000*24000=72,000,000
به مبلغ 72 میلیون برای این ماشین می رسیم
و با توجه به این که تعرفه واردات خودروهای هیبریدی 4 درصد می باشد 2,880,000 تعرفه واردت می شود
حدود 3 میلیون هم تعرفه واردات این محصول می باشد
پریوس در هر صد کیلومتر حدود 3.5 لیتر بنزین مصرف میکند که آن را در لیست پاکترین خودروهای جهان قرار میدهد
تویوتا با عرضهی پریوس 2016، مرزبندی جدیدی را در دنیای خودرو انجام داده است. ظاهر بینظیر پریوس 2016 نشانی از تکنولوژی هوشمند پنهانشده در زیر پوست آن دارد. تجربه و لذت رانندگی با آن بسیار از نسلهای پیشین بهتر شده و هزینههای نگهداری فوقالعاده کم آن، مزیت بسیار بزرگی محسوب میشود. پریوس 2016 پیشرفتهای قابلتوجهی را ایجاد کرده که لازم است در صنعت خودروهای هیبرید باقی بمانند.

تویوتا پریوس 2016 از دو موتور بنزینی و الکتریکی با حداکثر توان ترکیبی 121 اسب بخار به طور همزمان بهره میبرد:
موتور بنزینی: یک موتور 4 سیلندر خطی 16 سوپاپه با حداکثر توان 95 اسب بخار در 5200 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 142 نیوتنمتر در 3600 دور در دقیقه است. این موتور از قابلیت تنظیم آوانس (VVT-i) و میل سوپاپ بالاسری دوگانه (DOHC) بهره میبرد.
موتور الکتریکی: یک موتور با ولتاژ الکتریکی 600 ولت است که از باتری ولتاژ بالای هیبریدنیکل متال با ولتاژ 201.6 ولت استفاده میکند.
میانگین مصرف سوخت ترکیبی پریوس 2016 به ازای هر 100 کیلومتر فقط و فقط 3.6 لیتر سوخت است که عملکرد خیرهکنندهای است.
سیستم سوخت رسانی انژکتور (Fuel Injection System)
آیا می دانید : علت تشکیل رسوبات در سیستم سوخت رسانی چیست؟
پخش فيلتر هوا و روغن و فيلتر كابين كليه خودروهاي خارجي
رینگ پاک کن – CASITE wheel clean
واکس بدنه مایع – CASITE wash & shine
نحوه استفاده کردن از اسپری پنچرگیری و باد کننده تایرخودرو
تستر رنگ ، آبرنگ و بتونه بدنه خودرو (کرش چک)
پودر آب بندی رادیاتور و سرسیلندر گانک
اسپری داشبورد بدنه انژکتور موتور لاستیک
پولیش داشبورد و خوشبو کننده کاسپین
شستن دریچه گاز ماشین با اسپری مخصوص
قیمت اسپری واکس پولیش خودرو محصولات شیمیایی توتال (Total) اصل
قیمت اسپری-واکس-پولیش خودرو فراوران روشن (FCP) ایران
قیمت اسپری-واکس-پولیش خودرو مارک واینز (wynn’s) بلژیک
قیمت محصولات شیمیایی گانک (GUNK) ساخت آمریکا
انواع مواد شیمیایی و شوینده خودرو در بازار تهران
در زمستان چه روغنی برای موتور استفاده کنیم
با يک استارت در روزهاي سرد زمستان ماشين شما روشن خواهد شد.
نرخ حدودی تعمیرات و خدمات پراید در تعمیرگاه ها سال 93
روغن ریزی گیربکس مشکل گردگیر پلوس
چگونه باتریخودرو را درزمستان زنده نگهداریم؟
وارد کنندگان و تولید کنندگان و تعمیرکاران متخصص خودرو
نحوه باتری به باتری کردن خودرو
گرفتن برق زیاد از دینام و جوش اوردن موتور
زمستانی گرم با ریموت کنترل درب پارکینگ!!!!!!؟؟؟؟؟؟
تیبا هاچبک 26.5میلیون تومان قیمتخورد
مقایسه قیمت خودرو 1392 با قیمت 1393
قیمت احتمالی پراید 131 se تیر 93
قیمت جدید خودرو تیر 93 اعلامی شورای رقابت
سند سفید امضا فروش ماشین در دفترخانه
قیمت پراید به تاریخ 3 خرداد 93
نظرات ثبت نام کنندگان خودرو پراید
بررسی قسمتهايي از سیستم های تعلیق
آشنایی با یک سری از قطعات جلو بندی
۱۵ دلیل لرزش و کشیدن فرمان خودرو شما!
بررسی و رفع مشکلات فنی گیربکس دوو ریسر
۲۴ نکته استثنایی درباره اعتقادات غلط ایرانی ها در رانندگی!!
بررسی و رفع مشکلات فنی دوو ریسر
گیربکس مکانیکی (جعبه دنده)(transmission)
آشنایی با دستگاه انتقال نیرو (انتقال حرکت به چرخها)
بیشتر ماشین های دیفرانسیال جلو گیربکسشون کناره موتوره.(مثل پراید)
ECU سیستم سوخت رسانی انژکتوری بنزینی با کنترل الکترونیکی(ECU)
نشتی گیبرکس از سمت پینیون کیلومتر
طریقه انتقال نیرو از موتور تا چرخ ها؟
روغن واسکازین رقیق بریزم یا غلیظ معایب و مزایا
بعد جا رفتن دنده تعویض روغن گیربکس
ولی وقتی دور موتور به 3 میرسه انگار خفه میشه
وقتی ماشین و روشن میکنم(چه سرد چه بعد مدتی خاموش کردن) این دور موتورم میره زیر 900
شرکت رزن یدک تولید کننده انواع قطعات یدکی پراید
فروش عمده لوازم جلوبندی بارز سیبک
سگدست چیه؟ چه شکلیه؟ چه کاری انجام میده؟
مجموعه پدال کلاچ ترمز پراید و تیبا
مزایای فرمان هیدرولیک نسبت به میکانیکی
صداي تقتق شديد از جلوبندي پرايد
اقلام موجود فروشگاه بزرگ لوازم یدکی خودرویدک
دستگاه بلبرینگ و توپ درآور و جازن سگدست پراید
اجرت تعمیر و صافکاری و قیمت قطعات اصلی بدست امده از نظرات شما
سنسور اکسیژن بوش اصلی و کاهش مصرف بنزین
15 نكته مهم و اساسی قبل از خريد خودروی دست دوم
سنسور میل سوپاپ
سنسور ضربه -
سنسور اکسیژن
سنسور دریچه گاز
سنسور سرعت خودرو
سنسور دماي آب
سنسور فشار و دماي هواي ورودي منيفولد
سنسور دور موتور و موقعيت ميل لنگ
قطعه شناسی تصویری در خودرو
علت لاستیک سایی در خودروها
لاستیک سایی خودرو
سیستم فنربندی و تعلیق
انواع اسپری ماشین
اسپري استارتر مارپا
اسپری تمیز کننده و خنک کننده استارت 200 میلی لیتر
چگونه با کابل آنتن تلویزیون برای موتور خودرو وایر شمع بسازیم؟
بررسی سالم بودن وایر شمع
وایر شمع خودرو
تعویض تسمه تایمینگ موتور
وایر
انتی شوکر
وظیفه وایر شمع
یک آزمایش ساده برای مطمئن شدن از سالم بودنِ وایر شمعها و وایر دلکو
شمع خراب
BMW با اضافه کردن یک موتور بخار، مصرف سوخت خودرو را 10 درصد کاهش می دهد
سایت شهر خودرو
نحوه عملکرد کویل ماشین و خودرو
چگونه باتری اتومبیل مان را شارژ کنیم
توربین بخار
شاسی کشی
خراب بودن سنسور اکسیژن
عمر مفید یک خودرو
معروف ترین تقسیم بندی خودروهای شخصی
انواع موتور از نظر چینش سیلندرها
اجزای اصلی یک موتور ساده
علل چند سیلندر ساختن موتورها
چگونگی عملکرد موتورهای انژکتوری بنزینی(پراید)
نحوه عملکرد انژکتور
سيستم هواي ورودي :
سيستم سوخت رساني
واحد باز بيني موتور(ECU)
سنسورها چگونگی عملکرد موتورهای انژکتوری بنزینی(پراید)
انتقال قدرت در پراید
آشنایی با دستگاه انتقال نیرو (انتقال حرکت به چرخها)
دستگاه کلاچ
جعبه دنده
دیفرانسیل
اجزای یک گیربکس سه دنده
ماشین
شاسی خودرو
شاسی ماشین
شاسی ماشین
تجهيز و تبديل پرايد به فرمان هيدروليك
جلوبندی و ایرادهای آن
سیبک فرمان پراید
شبیه ساز سنسور اکسیژن
واشر سر سیلندر می سوزد
لوله برگشت اب از بخاری
لوله برگشت اب از بخاری لوله پمپ اب پراید
قطعات موتور
جک آرام بند NHN
چرا واشر سرسیلندر می سوزد؟
سرسیلندر
مایکل شوماخر
سایت گیربکس
برطرف نمودن روغن ريزي گيربكس پرايد
گیربکس مکانیکی
* روغن گيربكس
سنسور اکسیژن بوش اصلی
قیمت قطعات 206
ECU را بشناسیم
سازندگان معروف ECU چه شرکتهايي هستند؟
همه چیز در مورد موتور ماشین
رنگ خودرو
نحوه کار کردن با دستگاه دیاگ
علت روشن شدن چراغ اخطار
روش تست سنسور ضربه با دستگاه دیاگ
روش تست سنسور اکسیژن با دستگاه دیاگ
سنسور دمای آب موتور (WTS) Water Temperature Sensor: -
سنسور دمای آب (WTS) (WATER TEMPERATURE SENSOR)
اگه براي مدت حدود 7 يا 8 ساعت خاموش باشه براي روشن شدن نياز به 4 يا 5 استارت داره
عیب یابی سنسور های خودرو از روی نشانه های ظاهری
بد روشن شدن خودرو در اب و هوای سرد.
منیفولد ساده و متغیر
سنسور فشار هوای ورودی(منیفولد) تفاوت تهران تا رشت
اولش گاز ندی ماشین روشن نمیشه
استپر موتور Stepper motor
آرام بند درب ورودی ساختمان
شستن انژکتور
موتورشویی و مشکلات آن
چراغ بنزین روشن
چجوری مصرف پراید را اندازه میگیرید؟
سنسور اکسیژن و نقش آن در کارکرد خودرو
جلوبندی و ایرادهای آن
افزایش سایز رینگ و لاستیک؛ خوب یا بد؟
لنت ترمز
مارک لاستیک
حروف نوشته شده بر روی لاستیک و خرید لاستیک مناسب برای خودرو
روشهای لایهگذاری لاستیك خودرو
قیمتهای تشکیل دهنده لاستیک
مشخصات لاستیک
مقاله در مورد تکنولوژی ساخت لاستیک
لایه های لاستیک
جزییات لاستیک
خط ترمز 55 متری و لاستیک
ر حقیقت 95% سایش موتور در همان 10 ثانیه اول بعد از روشن کردن ماشین
قش فشار دادن همزمان پدال گاز در لحظه استازت زدن
عیب یابی خودروهای انژکتوری
حتما بايد چند دقيقه اي گاز بخوره حسابي تا راه بيفته وگرنه خاموش ميكنه
جدول/ قیمت انواع باطری خودرو در بازار
نرخ اجرت تعمیرات پراید
تندر
قیمت قطعات یدکی پراید صبا
قیمت قطعات یدکی تندر
قیمت قطعات یدکی تندر
صافکاری و نقاشی تندر
صافکاری و نقاشی پیکان وانت با بهترین کیفیت
اجرت صافکاری شهرستان بردسکن
نرخ اجرت صافكاري اتومبيل
کارت نارنجی
ضوابط و تعاریف گارانتی
مزایای کارت نارنجی
درباره کارت نارنجی
تنظیم جک آرام بند
اجرت صافکاری و نقاشی بدنه
پیام بازرگانی صافکاری ماشین
تعمیرگاه مدرن
توزیع كلیه لوازم بدنه با رنگ كارخانه ای
تعمير سريع خودرو و انجام خدمات اتومبيل
نکات مهم برای خرید خودرو دست دوم
رنگ خودرو
آگهي هاي اتومبيل
صافکاری بدون رنگ
بزرگترين ايرادات خودروهاي پر طرفدار
قطعات بدنه خودرو
تعویض سر پلوس پراید
زنجیر چرخ
رینگ
لاستیک خودرو گروه : ام وی ام 110 . پراید . ماتیز
تاثیر لاستیک بر سیستم ترمزگیری
صفحه كلاچ سر می خورد(بكسواد)
معایب گیربکس و کلاج و علت ان
گشتاور کلاج
لرزش اتومبیل هنگام رها کردن کلاچ
بکسواد کلاچ
تفاوت حداكثر گشتاور با حد اكثر قدرت
درجه حرارت بالای موتور و رابطه ان با کاهش مصرف سوخت
قدرت در برابر گشتاور
كدام یك برای سریعتر راندن مهمتر است، قدرت یا گشتاور(Turaqe)؟
بهترین سرعت تاثیر گیربکس
تاثیر شتاب بر مصرف سوخت
بهترین سرعت مصرف سوخت
تاثیر دور موتور بر مصرف سوخت
مقاله ترجمه شده رایگان مکانیک خودرو درباره علل صدای تعویض دنده در دنده عقب
اموزش مکانیک و تعمیر خودرو
یاتاقان
ترمز دستی و رگلاژ ترمزها
بُکسُوات
حالت بکسواد
دیفرانسیل
انیمیشنی از گیربکس
عیب یابی در دیفرانسیل و پولوس:
فرمول محاسبه سرعت خودرو در هر دنده : ( اتومبیل ویتارا )
مقایسه سرعت سمند و tu5
نسبت قدرت موتور با ضریب تبدیل گیربکس و دیفرانسیل
نتیجه ی نصب دیفرانسیل سرعتی روی مینی پاترول
پیام بازرگانی
محاسبه نسبت دنده با سرعت
قیمت قدیم قطعات پراید
قیمت قطعات خودرو پراید
قیمت قطعات پراید در نمایندگی
قیمت به روز قطعات ماشین
سیلندر پراید hp
نگاهی به پراید+Hp : کاهش کیفیت ، افزایش امنیت
ترمز پراید
ترتیب احتراق در موتور :
ميل لنگ و فلایویل
سوپاپها و مکانیزم حرکت آنها:
سنسور اتومبيل
سيستم انژکتوری بنزینی
سیستم سوخت رسانی انژکتوری... واحد کنترل الکترونیکی ECU :
یک سیستم انژکتوری
انژکتور استارت سرد
سوختن سیم فیوزا سه دلیل اصلی میتونه داشته باشه :
استارت ضعیف در همه مواقع
استارت می خورد ماشین روشن نمی شود -
شمع خودرو
تصاویر متحرک دیفرانسیل
عکس که میخواستم
مصرف کمتر سوخت
720 درجه گردش ميل لنگ
موتور 2 زمانه
دور موتور موتور چهار زمانه
تعریف دور موتور
طرز کار سیستم جرقه زنی خودرو:
نحوه کار موتور چهار زمانه چهارسیلندر
کاهش مصرف بنزین و دور موتور
خودروی 405 رو در نظر بگیریم ... با موتور 1.8 انژکتوری
بهترین سرعت برای حداقل مصرف سوخت ماشین های سواری
گشتاور و اسب بخار
طرز کار موتور ماشین ها
انواع آرایش سیلندر
دور موتور
میل لنگ
۴۵۰ اسب بخار در ۴۸۰۰ دور در دقیقه است؟
مقایسه تواناییهای حرکتی ۴۰۵ TU5 و کیا ریو
آیا می دانید منظور از اسب بخار چیست؟!
مکانیک خودرو
سوالات پايان ترم مكانيك
دوباره استارت زدن
استپر موتور چیست ؟
کار استیپر موتور چیست
سنسور اكسيژن
سنسور اکسیژن خودرو
آشنایی با 10 روش متفاوت برای تمیز کردن اتومبیل
اگر ماشین دارین این مطالب میلیونها تومن به جیبتان می ریزد
بزرگترین ریسک زندگی یعنی خرید ماشین دست دوم
چگونه باتری اتومبیل مان را شارژ کنیم
شارژ باتری خودرو
حیاتی دوباره به باتری خودرو!
انجمن تخصصی مکانیک
اجزاي اتومبيل
دلکو: دلکو توزیع جریان برق دریافتی از کوئل را به عهده دارد و باید در زمانهای مناسب با احتراق
دلایل استارت نخوردن ماشین
قیمت کلیه قطعات -
نرخ انواع خدمات اتومبیل رنو و پراید
انژکتور چیست و چگونه کار می کند؟
مرکز خدمات تخصصی دیسک و صفحه کلاچ خودرو
زمان تعویض صفحه کلاج
هزینه ها مربوط به سال 91
کشمکش بر سر تعمير خودرو
حديث تعميرگاه هاي بي انصاف
اتحادیه تعمیرکاران اتومبیل
تعرفه خدمات وسایل مکانیکی تهران
اجرت خدمات برق اومبیل شهرستان
اجرت تعویض قطعات پژو 206
تعمیرات اساسی موتور انواع اتومبیل ها
50 درصد تخفیف اجرت تعویض قطعات پراید
لیست قیمت قطعات پراید
مراحل باز کردن موتور و جعبه دنده از روی ماشین
باز کردن و نصب مجدد کاسه نمد میل لنگ سمت تایمینگ در خودروی تندر 90
واژه نامه پراید جدول
جدول عيب يابي موتور
روغن روی کاور گیربکس از کاسه نمد عقب پخش می شود
میل روغن نما
مراحل تعویض کاسه نمد سر پلوس
انواع سیستم های روغنکاری موتور
سطح روغن در موتور خودرو
سیسم روغن کاری
وظایف روغن موتور
محلهای احتمالی نشت روغن از موتور
نقش رادیاتور در پروسه انتقال حرارت موتور
سیستم های روغن کاری موتور
عیب یابی موتور پراید انژکتوری
وبلاگ دانشجویان مکانیک
انتقال قدرت در پراید
مجموعه کلاج و جعبه دنده پراید
2 - موتور و اجزای مختلف آن ، دینام و ... خودرو پراید
گیبرکس یا جعبه دنده خودور سواری پراید
مشخصات موتورهای خودرو ایرانی
lموتور پراید
80% ساییدگی قطعات متحرک موتور در مرحله استارت رخ می دهد
شمع جدید
شمع ماشین
موتور چگونه کار می کند
کار فلایول چیست
فلایول در یک کلام
فلایول
استارت : وظيفه استارت راه اندازي و چرخش موتور براي روشن كردن خودرو مي باشد.
اتوماتیک استارت خودرو
سیستم استارت ماشین چگونه کار می کند؟
آموزش نيم کلاج وکنترل ماشين در سربالايها و ترافيک توسط کلاج
lمشکل استارت ماشین
بهترین زمان برای تعویض دنده، زمانی هست که موتور به حداکثر گشتاورش میرسه.و هر ماشینی در دور موتوری به حداکثر گشتاورش میرسه. که من در اینجا سعی کردم برای بیشتر ماشینهای داخلی این دور موتور رو جمع کنم.
بی شک کاستی هایی داره. به بزرگی ببخشید.
=============
206 تیپ 5 و 6 و 206 SD V9 & V8 & V1 :دور 4000
206 SD V20 و 206 تیپ 2 و 3 : 3400
سوزوکی گراند ویتارا: 4000
مزدا 323 1.6 glx: دور 4000
زانتیا 2000: 2750
تویوتا کرولا 1.8 xli : دور 4700
هیوندای آوانته gx 2000 : دور 2900
پروتون جنتو: 4000
پروتون ایمپین: 4000
مرسدس بنز c200 2008 : دور 2800-5000
تویوتا کمری v6 گراند: 4200
ماکسیما : 3600
مرسدس بنز s350: دور 2400
تویوتا پرادو 4 سیلند 5 درب: 3800
مرسدس e240 2600: دور 4500
کیا ریو: 4500
تندر 90: 3750
تویوتا کمری glx چهار سیلندر: 4000
هیوندای سوناتا 4 سیلندر: 4250
رنو مگان 2000: 3750
مزدا 3: 4000
فولکس گل : 3000
هیوندای کوپه V6 : دور 4000
پراید ها : 2500 (البته برای 132 زده 2800)
پژو 405 (GLX& SLX & GLI ) و پژوی پارس: دور 3500
سمند LX و معمولی و سورن : 3500
سمند سریر: 4250
روا: 3000
وانت باردو: 3750
مورانو در دور 4000 به حداکثر گشتاور میرسه.
==================
البته به نظر من باید یکم دور موتور از حداکثر گشتاور بگزره و بعد دنده عوض کرد.
بی شک به شرایط هم خیلی بستگی داره. مثلا دور موتوری که در سربالایی برای تعویض دنده استفاده میشه فرق داره با دور موتوری که در حالت عادی باید استفاده بشه.
نظر یکی از دوستان برای سمند
بهترین زمان برای تعویض دنده اعداد زیر هست (برای سمند)
دنده 1- 3000
دنده 2 - 3700
دنده 3 - 4000
پراید در دور 2500 به حداکثر گشتاور میرسه ولی خوبه تا 500 تا بالاتر و حتی تا 3500 هم عوض کنید. پس پراید هم بهتره روی 3000 عوض کنید.
کدوم مدل از پژو ها؟
206 تیپ 6؟ تیپ 2؟ 405؟ یا ...
ولی دوست عزیز معمولا بین 3000-4000 عوض کردن خوبه. دور های پایین هم برای موتور ضرر داره.
همونطور که دوستمون گفت حداکثر گشتاور سمند در 3000 دور هست. شما هم بهتره در همین دور و حتی 500 تا بیشتر دنده رو عوض کنید.
البته توی دفترچش هم یه چیزایی گفته.
405 در دور 3500 دور بر دقیقه به ماکزیمم گشتاور میرسه ( نه در دور 3000 ) . خوب یعنی اینکه ما به 3500 رسیدیم عوض کنیم ؟؟؟
نه
ما باید دنده رو در دوری تعویض کنیم که بعد از شیفت , دنده بعدی در دور ماکزیمم تورک یا همون 3500 قرار بگیره .
یعنی در خودروی 405 ( سمند پارس ) در دور 4500 . که اگر عمل شیفتینگ رو انجام بدید دنده بعدی روی دور 3500 گاز میخوره یعنی ماکزیمم گشتاور و این بهترین حالت برای شتاب گیری شما هست .
البته یه نکته ریز برای افرادی که در پیست و مسابقات هستند وجود داره که به ضرایب هر دنده بستگی داره . به عبارتی در خودروی 405 چون ضرایب دنده یک یا سایر ضرایب تفاوت بیشتری داره ( بیشتره ) شما می بایست در دور 5000 دنده 1 رو تعویض کنید تا دنده 2 در دور 3500 قرار بگیره . ولی سایر دنده ها در دور 4500 می بایست تعویض شند .
هر چند افرادی که در پیست هستند از گیربکس های کلوز ریشو استفاده میکنند . . اونها ضرایب بسیار نزدیکی بهم داره و بر اساس استیج های مسابقات طراحی و تولید میشند .
وصيه من اينه كه به قول دوست عزيزمون اقا فرشاد دور موتور رو تا همون دوري كه گشتاور تكميل ميشه پر كنيد
البته براي تنبل نشدن موتور هم هر چند وقت يك بار دنده اي يك و دو و سه رو به صورت ارام تا خط كات اف پر كنيد و بذاريد ماشين يه چند ثانيه كات اف بكنه
نکته در مورد زانتیا
زانتیا موتوره پرتوانی داره و شما میتونی بعد از پر کردن دنده یک , دنده رو به 5 ( 2 نه 5) تعویض کنی و باز هم به مسیر خودت ادامه بدی.
زانتیا در دور های پایین شتاب خیلی خوبی میگیره.
نظر یکی از دوستان راجع به تعویض دنده
به نظر من ماشین یک حالتی بگیره مثلا باید زوزه بکشه من همیشه ایطوری عوض میکنم زیاد به صفحه کیلو هم نگاه نمیکنم گاهی اوقات
نظر یک دوست دیگر
این حرفای که میگن اگه با دور بالا دنده عوض کنی برای ماشین بهتره اشتباهه.من فقط تجربه خودمو می گم تا حالا هم ضرر نکردم.برای سمند تا 3500-3700 کافیه چون در غیر اینصورت سیلندر ماشینت گشاد میشه اما یه توصیه گاهی اوقات مثلا واسه 15 دقیقه دنده کشی کن با دور6000 که موتور تنبل نشه یادت باشه باکت تا نصفه پر باشه اخه دنده کشی با دور بالا وباک خالی به سوزنای انژکتور ضرر میرسونه البته دنده کشی با دور بالا رو فقط ماهی 1 بار توصیبه میکنم
وام مسکن یکم بانک مسکن بهصرفهتر است یا وام با اوراق تسهیلات خرید مسکن بانک مسکن؟ تاثیر تورم، ارزش ریال، قیمت خانه و مبلغ اجاره بر هر یک از این وامها چیست؟
برای بررسی دقیق و ریز بینانه این موضوع بر روی ادامه مطالب کلیک نمایید
ادامه مطلب...
فروش انواع قفل ریموت دار
قفل ریموتی درب شرکت - قفل مدیریتی اسپانیایی
قفل برقی ریموتی کنترلی درب چوبی ساخت کمپانی Openers & Closers اسپانیا جهت کنترل تردد
افراد به اتاق های داخلی ساختمان کاربرد دارد .
بعنوان مثال

اگر درب ورودی اتاق مدیر شرکتی علاوه بر جک آرام بند به این سیستم مجهز باشد ، هنگامی که فردی
اتاق را ترک کند آرام بند درب را بسته و قفل می نماید و
در صورتی که فردی دیگری بخواهد وارد اتاق شود نیازی نیست که مدیر از پشت میزش بلند شده و درب
را باز کند ،
فقط کافیست که ایشان و یا منشی کلید ریموت را زده تا اینکه درب باز شود
کمپانی
Openers & Closers
یکی از پیشتازان تولید قفل برقی در جهان می باشد و محصولات این شرکت با بالاترین استاندارها و تائیدیه
های اتحادیه اروپا ارائه می گردد .
برای خرید و اطلاعات بیشتر در مورد قفل ریموت دار اینجا کلیک کنیذ
بهترین و باکفیت ترین جک آرام بندها را با قیمت مناسب از ما تهیه کنید
آیا جک آرام بند درب شما خراب شده است و یا درب شما می کوبد
با خرید آرام بند دو سرعته
اصلی king
و نصب تخصصی و حرفه ای توسط ما این مشکل را برطرف کنید
جهت خرید جک آرام بند درب منزل اینجا کلیک کنید
دوستان توجه کنند بستن محافظ ecu بعد ار گذشت مدت زمانی ممکن است مشکلاتی را برای ecu ماشین شما ایجاد کند
یکی از خطاهایی که شاید ایجاد شود قطع شدن برق انژکتور و تک کار کردن موتور ماشین می باشد
در صورتی که همچین مشکلی برای شما ایجاد شد محافظ ایسیو را باز نمایید و سوکت ecu باز کرده و دوباره بزنید مشکل شما حل خواهد شد
و نیاز نیست هزینه بی خودی کرده به تعمیر کار ecu , برق کار مراجعه نمایید ان هم اگر بتوانند مشکل را تشخیص بدهد
به روشهای مختلف حداقل هرینه ای بین 250 الی 500 هزار تومان از شما درخواست خواهند کرد
و شاید هم ماشین شما را الکی یک روز همان جا نگه دارند که بگویید ما روی ماشین شما کار انجام دادیم!!!!!!!!!!!!
مواظب باشید الکی سیم کشی ماشین شما را باز نکنند
در بدترین حالت با تمیز کردن ic انژکتور روی ecu مشکل شما رفع خواهد شد
وحتی بعضی مواقع بستن محافظ ecu باعث مصرف بنرین دوبرابر و بد کار کردن ماشین می شود
اگر حتما می خواهید محافظ ببندید از محافظ درب موتور استفاده نمایید

