طرز کار موتور ماشین ها

استارت:

وقتی ما ماشین را استارت میزنیم استارت با دنده ای به  نام فرای ویل درگیر می شود که باعث چرخش چرخ لنگر می شود. میل لنگ نیز به چرخ لنگر متصل است و وقتی شروع به حرکت می کند پیستون ها که به میل لنگ متصل هستند شروع به بالا و پایین رفتن کرده و مخلوط هوا و بنزین را که از طریق توربو شارژر و سوپاپ وارد سیلندر شده اند را فشرده می کند.لازم به ذکر است که حرکت همه ی سیلندر های ماشین یکسان نیست زیرا در این حالت ماشین خاموش می شود.به همین دلیل حرکت نصف سیلندر ها با حرکت نصف سیلندر های دیگر متفاوت است و اکثرا تعداد سیلندر ماشین ها زوج است.همچنین تعداد سوپاپ های ماشین ها نیز زوج است زیرا در هر سیلندر یک یا چند سوپاپ ورود برای مخلوط هوا و بنزین وجود دارد و نیز یک یا چند سوپاپ تخلیه برای خارج کردن گاز حاصل از انفجار مخلوط وجود دارد 

پس از فشرده شدن مخلوط در داخل سیلندر دلکو جرقه ها را با نظم و ترتیب خاصی به شمع می فرستد و شمع مخلوط را منفجر می کند و گاز حاصل از انفجار از سوپاپ تخلیه خارج می شود 

 در حقیقت موتور های درون سوز دارای ۴ نوع حرکت هستند 

۱ـ حرکت مکش: پیستون ماشین پایین رفته سوپاپ بنزین باز می شود و مخلوط هوا و بنزین وارد سیلندر می شود

۲ـ حرکت تراکم : سوپاپ بسته می شود پیستون ماشین بالا رفته و مخلوط در فضای کوچک بالای پیستون فشرده می شود

۳ـ حرکت قدرت :جرقه ی شمع مخلوط را منفجر می کند.گاز های گرم ناشی از انفجار پیستون را به سمت پایین سیلندر میراند

۴ـ حرکت تخلیه : سوپاپ تخلیه باز می شود پیستون به سمت بالا می رود. گاز های سوخته شده به خارج سیلندر رانده میشود. 

 به موتور درون سوزی که دارای این ۴ حرکت باشد موتور چ

نظرات شما عزیزان:

نام :

آدرس ایمیل:

وب سایت/بلاگ :

متن پیام:

نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

 

 

 

عکس شما

آپلود عکس دلخواه: