اين مشكل تو خيلي از موتوراي آمريكايي وجود داره دليلشم تو موتورايي كه بازنشدن فرسودگيه كاسه نمد به مرور زمان و موتوراي كه باز شدن درست جانزدن كاسه نمد يا جنس نامرغوب كاسه نمد هست كه باعث روغن ريزي ميشه ولي اكثرن فكر ميكنن اين روغن ريزي از پيچ مخزن روغن هست چون تو حركت روغنهايي كه از كاسه نمد جلويي بيرون ريخته به سمت اون پيچ پخش ميشه و روغنهايي كه از كاسه عقبي ميريزه هم به سمت كاور گيربكس پخش يشه.البته ناگفته نماند كه با وجود تعويض روغنيهاي چلم پيچ محفظه روغن هم زود خراب ميكنن كه ترميم و تعويض اون كارساده اي هست.
نظرات شما عزیزان: