آنتی شوکر محصولی است که با ارتقائ سیستم احتراق باعث بالا رفتن راندمان موتور میشود

نحوه عملکرد:

به دلیل دو تکه بودن وایر وشمع در سیستم جرقه وبالا بودن جریان،وانبساط وانقباض وایر وشمع،جریان برق عمدتا تمایل به خروج از محدوده پلاتین سرشمع را دارد که این امر باعث عدم احتراق کامل در محفظه احتراق   وباعث خام سوزی می گردد

،که به تبع آن کاهش قدرت موتور وافزایش مصرف سوخت و بالا رفتن دماب موتور صورت می گیرد.

این وضعیت باعث دفرمگی وایر وشمع می شود ودر نتیجه فضای خالی بین شمع ووایر افزایش یافته وشرایط مناسب برای بوجود آمدن پرت وبارش برق از سره وایر به چینی شمع می شود ئ پس از مدتی استمرار این وضعیت منجر به وجود آمدن ریل برق می شود ونهایتا جداره چینی شمع وجداره داخلی وایر رسانا می شود.

در این زمان معمولا به تشخیص تعمیرکار شمع خودرو تعویض میگردد ولی وایر معیوب هنوز در سیستم جرقه ایفای نقش می کند که باعث خرابی مجدد شمع نو می شود

در تنیجه این بار وایر خودرو به همراه شمع تعویض می گردد  با این حال نیز مشکل برت انرژی حل نگشته و این یعنی هزینه گزاف  وشرایطی که تکرار می شود.

در تیجه خودرو دچار ریپ زدن میشود،وبالا رفتن مصرف سوخت،پایین آمدن شتلب خودرو بالا رفتن دمای نسبی ودرنهایت!

آنتی شوکر عایق ضد برق ورطوبت،ضد چسبندگی و انفعال شیمیایی است و با پرکردن فضای خالی بین شمع و وایر باعث بالارفتن وماندن راندمان موتور وجلوگیری از صرف هزینه بسیار سوخت ،تعمیرات نگهداری واستهلاک می شود

آنتی شوکر لازمه!

مزایا:

کاهش مصرف سوخت

بالارفتن شتاب و قدرت موتور

افزایش عمر و بازدهی مفید شمع و وایر

عایق 100%درمقابل رطوبت

عایق100%درمقابل بارش و ریل برق

جلوگیری از ریپ زدن خودرو

کاهش خروج گازهای آلاینده

کاهش هزینه های تعمیرات ونگهداری

بالا رفتن عمر مفید روغن

جلو گیری از پس زدن موتور در زمان تعویض سوخت در خودروهای گاز سوز

عدم نیاز به تعویض زود هنگام ومکرر شمع و وایر در خودروهای گاز سوز

جلوگیری از ایجاد نیوز در سیستم پخش خودرو

نحوه استفاده:

پلمپ آنتی شوکر را باز کرده(لایه لاتکس یا پیم)

وایر را از سره شمع خارج میکنیم

آنتی شوکر را داخل وایر کرده وچند بار به چپ وراست می چرخانیم تا سوختگی ها و...از سطح داخلی وایر پاک شود.

حال یک چهارم محتویات آنتی شوکر را داخل وایر تزریق می کنیم ووایر را مجدد به سر شمع وصل می کنیم.این عمل را برای وایر تکرار میکنیم.

توجه :در صورتی که شمع خودرو تعویض نمی گردد از عدم وجود ریل برق مطئن شوید،ضمنا فیلر شمع را نیز چک کنید

درشمع های معمولی باید از فیلر 90استفاده نمود(شمع های مرغوب در زمان تولید فیلر می شوند ونیازی به فیلر گیری نیست)