علل چند سیلندر ساختن موتورها
تعمیر پراید
تعمیر پراید سنسور اکسیژن سنسور میل بادامک بوش دنده دو شاخ کلاج جلو پنجره بوش کلاچ دیاگ صافی بنزین لنت ترمز استارت سوئیچ استارت
نگارش در تاريخ دو شنبه 11 فروردين 1393برچسب:, توسط دوست

علل چند سیلندر ساختن موتورها

و

ترتیب احتراق

 

۱- افزایش قدرت و گشتاور

با افزایش تعداد سیلندر توان موتور افزایش مییابد در عین حال مصرف موتور نیز بالا میرود

۲- کم کردن فاصله احتراق

هر قدر فا صله احتراق بین سیلندرها کم شود از استهلاک ، سروصدا و نسبت مصرف موتور کاسته میشود.این فاصله با تقسیم ۷۲۰ درجه بر تعداد سیلندر مشخص میشود.بنابراین در یک موتور ۴ سیلندر هر سیلندر بعد از ۱۸۰ درجه از سیلندر قبلی کار انجام می دهد.

ترتیب احتراق

ترتیب احتراق

ترتیب احتراق عبارت است نوبت اشتعال سوخت متراکم شده در سیلندر .

در یک موتور ردیفی وقتی از جلو نگاه می کنیم سیلندر نزدیک پروانه شماره 1 است و سیلندر 4 نزدیک فلایویل است .

موتورهای احتراقی در سه نوع 4 سیلندر – 6 سیلندر – 8 سیلندر – رایج است .

ترتیب احتراق موتور 4 سیلندر ردیفی 2_4_3_1

ترتیب احتراق موتور 4 سیلندر خوابیده 2_3_4_1

ترتیب احتراق موتور 4 سیلندر خورجینی 2_4_3_1

ترتیب احتراق موتور 6 سیلندر ردیفی 4_2_6_3_5_1

ترتیب احتراق موتور 6 سیلندر خورجینی 6_3_5_2_4_1

ترتیب احتراق موتور 8 سیلندر ردیفی 4_7_3_8_5_2_6_1

ترتیب احتراق موتور 8 سیلندر خورجینی 8_7_3_6_2_4_5-



نظرات شما عزیزان:

نام :
آدرس ایمیل:
وب سایت/بلاگ :
متن پیام:
:) :( ;) :D
;)) :X :? :P
:* =(( :O };-
:B /:) =DD :S
-) :-(( :-| :-))
نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

 

 

 

عکس شما

آپلود عکس دلخواه: