چرا واشر سرسیلندر می سوزد؟  

واشر بین بدنه ی موتور و سر سیلندر با ترکیب مواد نسوز و لایه ی مسی

مقوای مقاوم در مقابل حرلرت و لایه ی فولادی تشکیل شده است که ضمن یکپارچه کردن سر سیلندر به بدنه ی موتور اجازه می دهد تا گردش روغن و آب بدون امکان مخلوط شدن صورت گیرد و نیز فضای سربسته ی اتاقک احتراق را آب بندی نماید.

 چه هنگام واشر سرسیلندر می سوزد؟

 1-کم بودن آب رادیاتور

 2-گرفتگی مجراهای گذر آب در موتور

 3-خنک نشدن آب رادیاتور در اثر رسوب یا نقص فنی در پروانه ی هوا

 4-وجود نتق فنی در ترموستات

 5-عدم گردش آب در سیستم خنک کننده ی موتور بدلیل نقص فنی واتر پمپ

 6-پیچ خوردگی شیلنگهای ورودی و خروجی آب رادیاتور

 7-رانندگی مداوم و طولانی در ترافیک یا فشار زائد بر موتور در فصل گرما

 نشانه های سوختن واشر سرسیلندر چیست؟

 1-مخلوط شدن آب با روغن(شیری شدن روغن موتور که توسط میله ی سنجش می توان از آن اطلاع یافت)

 2-دیر روشن شدن و بد کار کردن موتور

 3-تولید دود بخار سفید در هنگام کار موتور

 4-گرم کردن موتور

 5-کم شدن قدرت و کشش موتور

 اقدامات اولیه:

نظرات شما عزیزان:

نام :

آدرس ایمیل:

وب سایت/بلاگ :

متن پیام:

نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

 

 

 

عکس شما

آپلود عکس دلخواه: