نکات مهم برای خرید خودرو دست دوم

نکات قابل توجه موقع خرید خودرو دست دوم
1- بازدید اصالتی و مدارک فنی خودرو: 1। بازدید و مطابقت شماره بدنه با کارت مشخصات خودرو – هر خودرو شماره بدنه در مکان های مختلفی حک میشود و فقط صرفا داخل محفظه موتور نیست پس حوصله کنید و بازدید کنید 2। بررسی میزان کارکرد خودرو و مطابقت با استهلاک بقیه اجزا خودرو – به عنوان مثال ماشینی که 25 هزار تا راه رفته لاستیکش باید فابریک و بدون آثار قلوه کنی یا لاستیک سایی باشه یا صندلی ها و روکش ها و روکش فرمان و । । । 3. دفترچه های خودرو شامل خودرو و رادیو پخش و کد های مربوطه 4. بررسی و بازدید شماره موتور و تطابق با کارت خودرو و بازدید از نظر کوبیدگی و له شدگی محل شماره خودرو 5. دریافت کارت سوخت خودرو 6. بازدید اسناد مالکیت و مدارک پرداخت خلافی 7. از همه مهم تر بازدید و بررسی اسناد بیمه ماشین و اینکه حداقل 3 ماه اعتبار بیمه داشته باشه و پرونده پرداخت خسارت نداشته باشه (پشت بیمه نامه درج میشه) 8. بررسی اسناد پرداخت هزینه های عوارض شهرداری و معاینه فنی خودرو 2 - بازدید های بدنه این بررسی توسط صافکار یا نقاش یا شخصی که تجربه زیادی دارد انجام بشود و شامل: 1- بدنه خودرو از لحاظ ضربه و فر ورفتگی و بر امدگی و انجام صافکاری بدون رنگ – این بازدید هزینه دارد و حدود 15 دقیقه وقت نیاز دارد 2- بازدید باز و بسته شدن درب ها 3- بازدید کارکرد کامل شیشه بالا بر ها ی دستی و برقی 4- بازدید زه ها و ضربه گیر های بدنه خودرو از لحاظ خش و ضربه – زه ها و ضربه گیرها خیلی راست گو هستند و باید زه های یک طرف خودرو به یک اندازه رنگ و رو رفته و آفتاب خورده و خش داشته باشند و خش های بیش از حد یا سالم بودن یک زه یا ضربه گیر نشانگر ترمیم و تعویض میباشند – دنبال علت باشید و همچنین نشانگر ناشی بودن استفاده کننده از خودرو بوده و باید دنبال نشانه های آسیب های دیگر هم باشید 5- پلاک های خودرو در جلو و عقب خودرو را بازدید کنید و آثار ترمیم و نقاشی مجدد و تا شدگی و ضربه شدید کاملا مشخص هستند همچنین توجه داشته باشید نصب پلاک های کشوری که تا عالم باقی همراه مالک هستن و از یک خودرو به خودرو دیگر منتقل میشوند و باید فقط محل پرچ ها زخمی شوند و نه جای دیگر 3- بازدید های ظاهری این بازدید توسط خریدار خودرو انجام میشه و احتیاج به کارشناس و مکانیک نداره 1- بازدید سیستم های برقی خودرو شامل چراغ ها و کارکرد صحیح 2- بازدید کارکرد رادیو پخش خودرو و آنتن برقی و کسب اطمینان از نصب صحیح و سیم بندی صحیح لوازم صوتی شامل آمپلیایر و ساب ووفر و انواع خازن 3- بازدید صندلی ها و سالم بودن و کچل نشدن صندلی ها و کارکرد آن – آگر برقی باشد کارکرد صحیح سیستم آن 4- بازدید رودری ها از لحاظ ظاهر سالم و بدون عیب و آسیب و کچلی و لقی اطراف 5- بازدید لاستیک های خودرو- یک خودرو سالم باید دارای حد آقل دو لاستیک با یک نام و مدل و تاریخ ساخت باشند و بهتر اینکه هر 4 لاستیک خودرو از یک نام و مدل و سازنده باشند و بازدید میزان وخوردگی و ساییدگی لاستیک ها - هرگونه ساییدگی یه طرفه و بیش از حد و عدم تطابق با کارکرد مورد ادعای فروشنده بحث بر انگیز و مورد سوال میتونه باشه – طلق لاستیکی شلگیر درون گلگیر را بازدید کنید تا مشخص شود علاِیم ساییدگی و زخمی شدن نداشته باشد 6- رینگ های خودرو باید عاری از هر گونه آثار چکش کاری و ضربه خوردگی باشند و کاملا سالم باشند 7- بازدید چرخ زاپاس خودرو و سالم بودن و کارکرد منطقی و مطابق سایر اجزا خودرو انتظالر میرود به عنوان مثال چرخ زاپاس نباید بیشتر از 100 کیلومتر کارکرد داشته باشد و باید نو و دست نخورده باشه ( مطابق اسمش واسه استفاده نیست و فقط یدکی هستش) 8- قالپاق های خودرو نباید هیچگونه اثار شکستگی و خش های مستمر و مدور داشته باشند و همه انها باید موجود باشند 9- برف پاک کن ها و آب پاش های شیشه شورها باید سالم و عملیاتی باشند و کارکردشان عاری از هر کونه عیب باشد – تعمیر انها هزینه بر و وقت گیر است 10- داخل خودرو و آلات آدوات و اهرم ها باید کاملا سالم و عملیاتی و کارکردشان بدون عیب باشد – اصولا تعمیرات تزیینات داخل خودرو هزینه بر است و هرگز مانند فابریک خودرو نخواهد شد 11- سایر تزیینات خودرو مانند آینه ها و پشت سری ها و آفتاب گیر ها و کارکرد صحیح آنها نشانگر توجه مالک قبلی و یا بی توجهی مالک هستند 4- بازدید فنی و قوای محرکه این بازدید توسط کارشناس و مکانیک انجام میشه و میتونه در حال سکون خودرو یا در حال حرکت باشه 1- بازدید موتور در یک مرکز تون آپ با دستگاه دیاگ به شدت توصیه میشود و پاسخ تعداد زیادی از سوالات داده خواهد شد 2- بازدید جعبه دنده و صحیح جا رفتن بدون صدا ونرم جا رفتن از الزامات خرید خودرو دست دوم میباشد 3- کارکرد کلاچ خودرو باید کاملا خطی و بدون سفتی در کورس حرکتی پدال کلاچ باشدو هیچ گونه مانعی در حرکت و صدای نباید وجود داشته باشد 4- ترمز خودرو باید در حالت خاموش بودن و روشن بودن خودرو کاملا عملیاتی باشد و تفاوت روشن بودن و خاموش بودن باید واضح و مشخص باشد و کورس زیاد از حد پدال ترمز نشانه وجود عیب میباشد – با ترمز و بازدیدش شوخی نکنین و جدی بررسی کنین 5- فنر های خودرو و سیستم تعلیق باید سالم و حداکثر دو حرکت نوسانی داشته باشد و باید سریعا خودرو به حالت ایستا بر گردد - یکی دیگه از علایم سالم بودن کمکم فنر ها به گفته تعمیرکاران کمک فنر یک صدای فیس در هنگام فشار دادن یکی از گوشه های خودرو میباشد یا در هنگام عبور از یک سرعت گیر با سرعت حدود 15-20 کیلومتر 6- کولر و اجزا سیستم تهویه مطبوع خودرو باید کارکرد خوب و المی داشته باشند و هر گونه صدا یا عدم کارکرد صحیح مستلزم صرف هزینه و و قت میباشد 7- کارکرد موتور را از لحاظ لرزش و میزان انتقال لرزش به اتاق را بررسی کنید و هرگونه لرزش بیش از حد منطقی مستلزم صرف نیم روز وقت در تعمیرگاه و صرف هزینه ای معادل یک ایران چک صورتی میباشد 8- سیستم خنک کننده باید فاقد هرگونه نشتی وعلایم پاشش مایع خنک کننده درون محفظه موتور بوده و مایع درون محفظه ذخیره باید مایع خنک کننده خالص باشد و و جود مایع شیری رنگ و یا حتی قطرات روغن نشانگر حداقل خرابی واشر سر سیلندر تا ترک خوردگی بلوک سیلندر و مجاری آب و روغن میباشد 9- روغن موتور باید در بدترین شرایط دارای چسبندگی باشد و فقط روغن باشد – این موضوع را توسط بیرون کشیدن گیج روغن میتوان بررسی کرد. 10- ژنراتور برق خودرو باید کارکرد مناسب و بدو ن سروصدا و مناسب تجهیزات مصرف کننده خودرو داشته باشد و در صورت روشن شدن هر یک از تجهیزات مصرف کننده برق خودرو به صرو صدا نیفتد 11- تسمه هاس خودرو باید دارای ظاهر مناسب و عدم پوسیدگی و آثار نخ نما شدن باشد. 5- تست جاده و رانندگی هنگام خرید خودرو حتما از مالک تقاضای رانندگی با خودرو را نمایید و در حضور وی حرکت خودرو و عملکرد تمامی اجزا متحرک را آزمایش نمایید – در این حالت اصلا سیستم صوتی خودرو را آزمایش ننمایید چون باعث خطا و پنهان شدن سایر عیوب احتمالی خودرو میشود 1- فرمان خودرو در حال حرکت باید نرم و روان و بدون هرگونه صدا باشد – تعمیر سیستم فرمان وقت گیر و هزینه بر و همیشه 2 بار مراجعه به تعمیر گاه نیاز دارد 2- پلوس ها و سیستم انتال نیرو به چرخ ها همیشه و مخصوصا در حال گردش خودرو باید بدون سروصدا و معمولی باشد. 3- هرگونه سرو صدا و زوزه درون اتاق خودرو مسلتزم صرف هزینه ای معادل نیم برج حقوق و صوف دو روز وقت میباشد 4- عملکرد دنده ها و کلاچ را هنگام حرکت بررسی نمایید و همة دنده ها را بررسی کنید و به صدا های اضافی در حال حرکت به دقت گوش کنید – در این مرحله چنانچه سرنشینان خودرو سکوت لازم را شکستند و از خود صدایی بروز دادند دوباره تست و آزمایش را تکرار کنید 5- به زوزه های بلبرینگ ها ککه کل اتاق را میلرزانند و ارتعاش غیر قابل تحملی دارن حساس باشید 6- هرگونه صدا در موتور خودرو مانند صدای تسمه ها و سوپاپ ها را از هم تمیز داده و سعی کنید صدای آنهارابشناسید

نظرات شما عزیزان:

نام :

آدرس ایمیل:

وب سایت/بلاگ :

متن پیام:

نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

 

 

 

عکس شما

آپلود عکس دلخواه: